[Nｹﾞｰｼﾞ] ﾄﾐｯｸｽ 2009 JR C58形蒸気機関車 (239号機)
■発売日:2023/11/30
■価格:
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◆ｼﾘｰｽﾞ:
鉄道･電車
SL銀河がTOMIXから登場!C58-239を新規製作C58形は大正時代に製造された貨物用機関車の9600形と旅客用機関車の8620形を置き換えるための貨客両用機関車として1938年に登場しました北海道や四国を含む日本全国のﾛｰｶﾙ線で活躍したほか、私鉄や樺太向けにも同形機が製造されました東北地区では東北本線から分岐する陸羽東線、陸羽西線、山田線、八戸線など、多くの路線でC58形が使用されていましたC58形239号機は1940年に製造され、当初は稲沢機関区や奈良機関区など関西ｴﾘｱで活躍しましたが、1943年に宮古機関区へ転属、以来廃車まで東北地区で使用され最後は八戸機関区で1972年まで使用されました同機は1970年に山田線最後の蒸気機関車列車をけん引しています廃車後は岩手県営運動公園で静態保存されていましたが、2011年の東日本大震災からの復興支援の一環で動態復元が行われることとなり、2012年に大宮総合車両ｾﾝﾀｰに搬入のうえ復元工事が実施されました2014年には復元工事が完了し車籍が復活、以降は盛岡車両ｾﾝﾀｰに所属し釜石線で運行される「SL銀河」のけん引機として活躍しています「SL銀河」は客車として使用されるｷﾊ141系の老朽化により、2023年春に運行終了となる予定ですC58蒸気機関車を新規製作で再現!C55･C57形より一回り小さい動輪を備えた、国鉄の蒸気機関車で唯一の1C1ﾌﾟﾚｰﾘｰ型軸配置をもつ姿を再現します塗装･印刷は、ﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞや煙突･ｼﾘﾝﾀﾞｰに装飾がない2014年の運行開始直後の姿を再現しますｷｬﾌﾞ窓･ﾄﾞｱ窓は運行時をｲﾒｰｼﾞして開けた状態を再現し、肘掛けをﾓｰﾙﾄﾞで再現動態復元の際、ATS取付のために新製されたｽﾉｰﾌﾟﾛｳやﾃﾝﾀﾞｰに設置された重油ﾀﾝｸ、移設された給水口蓋を再現前面ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑのLP405形、ﾃﾝﾀﾞｰﾗｲﾄは大型のLP403形を装備した姿を再現[製品化特長]ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ(HG)仕様給水温め器やﾗﾝﾎﾞｰﾄﾞに装飾のない2014年の復活当初の姿を新規製作で再現ｷｬﾌﾞ窓は空いた姿を再現本体ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは主灯･副灯とも小型のLP405形を装備した姿を再現炭水車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは大型のLP403形を装備した姿を再現ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは別ﾊﾟｰﾂ付属「C58-239(黒地)」ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ「SL銀河」付属ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ付ﾓｰﾀｰをﾎﾞｲﾗｰ部の中に搭載ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは常点灯基板装備本体･炭水車のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは点灯式(補助灯は非点灯)先輪はｽﾎﾟｰｸ車輪採用ｷｬﾌﾞの明かり窓は開閉可能ﾊﾝﾄﾞﾚｰﾙは金属線を使用し工場取付済み解放ﾃｺは別ﾊﾟｰﾂで再現(前後共)炭水車の標識灯は一体式でﾚﾝｽﾞは別ﾊﾟｰﾂを取付済み重連運転用前部ｶﾌﾟﾗｰ付属通過半径はC280以上となります[付属品]ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:手すり等 / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:ｽﾉｰﾌﾟﾛｳ･重連用ｶﾌﾟﾗｰ / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:重連用TNｶﾌﾟﾗｰ / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:炭水車用TNｶﾌﾟﾗｰ / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ / ﾗﾝﾅｰﾊﾟｰﾂ:信号炎管 / ﾊﾟｰﾂ :解放ﾃｺ / ﾊﾟｰﾂ :ｽﾉｰﾌﾟﾛｳ[編成例]「SL銀河」(2014~2023年)←釜石 花巻→C58-239(M)+ｷﾊ143-701(M)+ｷｻﾊ144-701+ｷｻﾊ144-702+ｷﾊ142-701
■型番:NEOGDS-649277
■素材：
塗装済み完成品 鉄道模型
■ｻｲｽﾞ詳細：
1/150ｽｹｰﾙ
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在庫あり24時間
■ｼﾘｰｽﾞ:
鉄道･電車
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■ﾒｰｶｰ:
■ｶﾃｺﾞﾘ:
その他生活雑貨
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